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dbsclub.org :: Ver tema - Setup de mi Suzuki Swift 2009!!!
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Setup de mi Suzuki Swift 2009!!!
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fecupe2001
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Registrado: Jul 17, 2006
Mensajes: 1741
Ubicación: Panamá

MensajePublicado: Vie May 08, 2009 8:07 pm    Asunto: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

Bueno señores, este es el carro que uso aqui en Panamá, el sonido se monto con apenas 300 kms rodando jeje, el carro a mi parecer esta sonando MUY duro para lo que tiene, 3 bajos Digital Designs de la serie mas baja en una maletera donde se SUFRIO para poder hacer una caja de piches 4.5 pies cubicos. El carro se armo para competir en "Street SPL" aqui en Panamá, que es tipo DB Drag donde tienes que sonar con musica de diario 30 segundos y tu score es el average final en la marcación, he competido una sola vez y gane mi categoría, a continuación la descripción del setup, fotos y videos!!
 
- Aislante ALUMBAND en tooooda la parte trasera. 
- Bateria Kinetik HC1200.
- Alternador stock sin Big3, solo se cambio la tierra de la bateria.
- Fusilera de 200 amperios.
- Distribution block.
- Cable 0 a la planta de los bajos, cable 4 a la planta de las cornetas y componentes.
- Kit de cable 12 JL Audio para los componentes y cornetas.
- Kit de cable 8 JL Audio para los bajos.
- Medidor de Voltaje STINGER,mmmuuuyyy preciso.
- Equipo Pioneer 4050UB.
- 2 pares de Componentes Cadence FXC6K de 75 rms,suenan muy bonito.
- Un par de 6x9 JBL GTO953 2 ohms DVC de 110 rms c/u con crossovers independientes.
- Planta JBL GTO75.4II de 140x4 @ 2 ohms para todo lo anterior.
- 3 Bajos Digital Designs 10" 1510 4 SVC de 500 rms c/u.
- Caja Porteada  de 4.5 pies cubicos, 1.5 pies cubicos para cada bajo con un solo puerto en común para los 3, entonada a 40 hz
- Planta Powerbass 1500.1D trabajando a 1.33 ohms.
 
Aparte de eso, el alternador original es de 70 amperios,lo cual es una miseria,quizas en unos meses vendra un alternador aftermarket de mayor amperaje, las caidas de voltaje son ESTREPITOSAS! Apenas con 10 segundos sonando mi voltimetro se monta en 11.9 voltios acelerando el carro hasta 3000 RPM!!! Aun  falta graduar un poco mas tambien.
 
Resumen de la historia, 143 dbs en burp y 141.1 como promedio final depués de 30 segundos de medición.
 
 
La primera caja que se probo fue está, luego bajos hacia atras y luego puerto del lado del piloto y por ultimo bajos y puerto hacia arriba, la cual es la que se usa para las competencias,y la de diario es la de bajos hacia atras, las fotos son viejas, sorry!
 
 
La base de la batería esta fabricandose, no se asusten jejeje.
 
 
 
VIDEOS!!!
 
 
 
 
 


Ultima edición por fecupe2001 el Mar Jun 15, 2010 2:17 am, editado 1 vez
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danieltech
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Registrado: May 04, 2009
Mensajes: 26
Ubicación: Venezuela

MensajePublicado: Vie May 08, 2009 8:21 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

Hola amigo, el problema de la caida de tu voltaje no se debe a tu alternador, es que ya debes usa un capacitor.... 
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fecupe2001
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Registrado: Jul 17, 2006
Mensajes: 1741
Ubicación: Panamá

MensajePublicado: Vie May 08, 2009 8:32 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

danieltech escribió:
Hola amigo, el problema de la caida de tu voltaje no se debe a tu alternador, es que ya debes usa un capacitor.... 

El capacitor es la porqueria mas inutil que pueda existir, la caida de voltaje se debe a que tengo 2000 rms de sonido en un alternador de 70 amperios nada mas, los capacitores ayudan muy poquito en los picos nada mas, esa vaina mas bien te hace marcar menos en el termlab, trata de investigar un poco sobre capacitores mi pana, saludos...

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abraham
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Registrado: Feb 07, 2008
Mensajes: 434
Ubicación: Venezuela

MensajePublicado: Vie May 08, 2009 8:52 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

Coñoo Fecupe viejo ta calidad eso...tamos claros xq baja tu voltaje asi, pero noc no te expreses tan fuerte con el pana tal vez el men no conoce muy bien del tema....pana el capacitador no sirve para estos ekipos y me atreveria a decir q pa los de open tampoco! ni pa nada jejeje
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fecupe2001
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Registrado: Jul 17, 2006
Mensajes: 1741
Ubicación: Panamá

MensajePublicado: Vie May 08, 2009 8:59 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

jajaja es que realmente no sirven para nada, y no me exprese mal con el chamo,me exprese mal contra los capacitores mas bien jeje, ahorita tengo la Kinetik HC1200 nada mas, toy tratando de adaptar un alternador de Nissan Tiidal el case es bastante pequeño y es de 145 amperios,con eso estoy mas que bien, vamos a ver que pasa, ya cuando mkonte el alternador seguramente instalare un batcap o algo así y listo, por el momento lo que esta pendiente es el linedriver que lo cargo en el asiento de atras sin instalar,vamos a ver si puedo mañana jeje,gracias por los comentarios...
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danieltech
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Registrado: May 04, 2009
Mensajes: 26
Ubicación: Venezuela

MensajePublicado: Vie May 08, 2009 10:05 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

No hay novedad...
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pipetermico
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Registrado: Jun 07, 2007
Mensajes: 2337

MensajePublicado: Vie May 08, 2009 10:45 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

si tienes razon para el spl el cap no sirve por q su funcion es enviar comida mas rapidamente q la bateria pero tiene una fase inicial de carga y para spl lo mas importante es el primer jalon ................fecupe no creo q tu roblema sea el alternador por q no metes una bateria mas tu mismo lo dices son 3000rms 11.9 no veo como un voltaje bajo ................hace poco estuve hablando com  mi profesor de analisis de señales ......el dice q el consumo de un amplificador se retracta en la potencia q esta enviando y la potenca disipada.....el me dice q un ampli si consume amp el voltaje es la caida de tension entre el punto o terminal a y b osea extremos +y-pero mientra tengas una buena reserva de amp no tiene por q afectar .mira mi caso mi alternador esta entre los 75 y 90 amp yo meti 4800 amp y una planta q generaba casi 5000rms mi voltaje cuand competi llego a 11.5 .......ahora cuano escuchaba musica despues de 1hora bajaba a 11.3 pero nuncaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa las luces de mi carro llegaban a titilar eso se debe a la gran reserva q tenia de amperaje ................carlos tiene algo similar su voltaje cae hasta 11 y tanto voltios pero jamas tiene falla de amper y las plantas trabajan muy comodas ...ahora si el voltaje baja a 11 o 10 hay si veras esa falla ......eso es mi expriencia ........
 
ahhhhhhhhhhh recuerdo cuando lleve la mtx de 1700rms la primera vez q competi el voltaje lleve 5000amp ....y el voltaje bajaba a 11.6 e igual no me fallaba las luces ni nada ......saludosssssss
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sony
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Registrado: Dec 28, 2006
Mensajes: 471

MensajePublicado: Vie May 08, 2009 11:09 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

mi pana creo que con otra bateria va bien y soluciona eso del bajon de corriente sin necesidad de alternador busca una kinetik pekenia y la metes bajo un asiento y listo men

ta bien bonito todo suerte y exito en proximas competencias,

_________________
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jn729
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Mensajes: 3138

MensajePublicado: Vie May 08, 2009 11:21 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

Epale fiera!!!
 
Verga diste y diste hasta que modificaste el cajon..
 
Mira, volviste a medir?
 
Subiste la cifra?
 
 
 
Saludos..
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johangonz
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Registrado: Sep 03, 2006
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MensajePublicado: Sab May 09, 2009 1:18 am    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

eyyyyyyyy, cuidadito con los caps, que nadie hace ni certifica productos (como IEEE) por hacerlo diablo. No caigamos en el dilema de los caps, un día de estos hacemos unas pruebas (que tenemos bastante ya hoy día como hacerlas) y matamos el bendito dilema de los caps si??

De pana que me alegra bastante que hayas concretado logros comenzando, ya creo que hemos leído bastante como para caernos en simplezas al momento de llevarla a la pratica (es la base ojo), progresivamente iremos mejorando. Mira Javier, te voy a dar un consejo mi pana, cuando vayas a cometir sobrecarga esa kinetik (cosa que lo soportan). Buscate un cargador prof de baterias de 16v y las sobrecargas, y verás que en la competencia no vas a bajar tan rápido y podrás lograr unos numeritos mejores, te lo digo porqué hicimos varias pruebas, además que estás con term lab, y esos numeros en Vzla podrian significar unos 4dbs + como máximo y para irte batiendo con la crema de Panamá que creeme que sé que hay bastante es un buen logro iniciando, sobretod si está Chun metido allí.

Estamos pendiente para ir a Calle Uruguay y a sobretodo a Scarlet (que te apuesto no has ido aún).

Suerte bruja!

_________________
SPL dbDrag "Street A" Costa Rica - 1 DD3512, 1 DDM3: 146.9 dbs@TL - National Record
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CustomBass2
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Registrado: Dec 10, 2008
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MensajePublicado: Sab May 09, 2009 2:31 am    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

Yo no digo que metas otra bat.. Yo Voto x el Big3
 
Probar.. Si no, meter el alt de 145...
 
De verdad eso seria una mejora considerable...
 
El cap no hace nada, solo da un poco de nitidez, (xq envia la corriente de manera mucho mas rapida q la bateria) pero para que haga dicha funcion, el sistema electrico, tiene q suplir comodamente el consumo de los amplificadores...
 
En otras palabras '' Si tienes problemas de falta de amperaje, si metes un cap, es solo un aparato mas para alimentar, y logicamente, tendras mayor problema de falta de amperaje''
 
 
JUNIOR xD te kedo fino el cajon won.. xD a cuanto esta el F3.? q tan rapido responden esos DD.? Son musicales.? o es como un kicker x ejemplo.?

_________________

 


''Frecuencia SHAGGY'' ''Team Golilla''
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maurizio
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Registrado: Apr 23, 2009
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MensajePublicado: Sab May 09, 2009 9:11 am    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

panita tu eres de venezuela? xq es muy raro ver ese carro en este pais.! otra cosa hablame del repro.! que tal te ha salido?
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jn729
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Registrado: Mar 18, 2007
Mensajes: 3138

MensajePublicado: Sab May 09, 2009 1:06 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

maurizio escribió:
panita tu eres de venezuela? xq es muy raro ver ese carro en este pais.! otra cosa hablame del repro.! que tal te ha salido?
 
Mi pana el es venezolano, pero vive en panamà... Y alla es donde se encuentra el actualmente...
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fecupe2001
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Registrado: Jul 17, 2006
Mensajes: 1741
Ubicación: Panamá

MensajePublicado: Sab May 09, 2009 3:10 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

Gracias por los comentarios mis panas, todos los buenos y malos y también los consejos son bienvenidos, el detalle de porque tengo una sola batería es porque la categoría en la que competía me limitaba a una del tamaño que quisiera sin modificar la base original de la misma, tuve que mover el embase del refrigerante y logre meter la Kinetik HC1200 en ese espacio y ya, ahora resulta que cambiaron los reglamentos y ya puedo tener hasta 2 adicionales,  voy a meter otra kinetik y ya con eso es mas que suficiente, mas sin embargo, si quiero cambiar el alternador, porque no quiero que sigan habiendo esos bajones de corriente y termine quemando la planta, y además de eso, uno siempre quiero mejorar y aumentar n´meros no?? tengan por seguro que ese setup va a ir progresando jeje.
 
Cita:
Mi pana el es venezolano, pero vive en panamà... Y alla es donde se encuentra el actualmente...
 
Exactoooo, gracias Migui jeje.
 
Cita:
JUNIOR xD te kedo fino el cajon won.. xD a cuanto esta el F3.? q tan rapido responden esos DD.? Son musicales.? o es como un kicker x ejemplo.?
 
Gracias compa, se hicieron 3 cajas diferentes, la de los bajos parriba es la que más alto marca en el termlab,pero no es NADA musical jeje, de hecho suena medio feo pero cumple la función, la que tengo de diario si suena bien chevere, que coño es F3??? jajajaja, la verdad ni idea que es eso, los bajos son musicales??? mmm, yo diría que bastante, pero luego de escuchar las series mas altas me doy cuenta que definitivamente los únicos DD musicales son de la serie baja, ya de la serie 2500 en adelante son pura presión y ya, mis bajos los considero bien musicales,pero no los compararía con un Kicker CVX jamás!
 
Cita:
Mira Javier, te voy a dar un consejo mi pana, cuando vayas a cometir sobrecarga esa kinetik (cosa que lo soportan). Buscate un cargador prof de baterias de 16v y las sobrecargas, y verás que en la competencia no vas a bajar tan rápido y podrás lograr unos numeritos mejores, te lo digo porqué hicimos varias pruebas, además que estás con term lab, y esos numeros en Vzla podrian significar unos 4dbs + como máximo y para irte batiendo con la crema de Panamá que creeme que sé que hay bastante es un buen logro iniciando, sobretod si está Chun metido allí.
 
Hablame fiera, gracias por los tonos jeje, gracias también por los consejos, yo pense eso del cargador pero no pense que podrían aguantar un 16V esas kinetik, voy a buscarme precio a ver si consigo uno, alla en Venezuela aún siguen midiendo con Audiocontrol???? pense que ya tenian TL, ya me estoy batiendo con la crema de Panamá jeje, eso puedo asegurartelo, aún me faltan muchas cosas por terminarle al carro,pero vamos encaminados, desde la primera medición a la ultima, he aumentado un poco más de 3 dbs, lo cual es MUCHISIMO teniendo en cuenta que mido con Termlab, a que chun te refieres?? Rafael Chung? Rogelio Chung? Gustavo Chong? jaja, recuerda que esta vaina esta full de Asiaticos.
 
Cita:
Verga diste y diste hasta que modificaste el cajon..
 
Mira, volviste a medir?
 
Si chamo, ya no pruebo más cajas para este setup, ya lo que queda es aumentar números por otros caminos,pero ya esta caja es la más grande y efectiva que puedo meter en este carro para esta modalidad de competición, acuerdate que hice MILAGROS para poder meter 4.5 ppies cúbicos en esa vaina jeje, bueno ahorita medi hace varios días y estoy en 141 dbs en 30 segundos como promedio y usando musica, y en Burp con tono estoy por 143 dbs jeje, todo eso en el termlab claro esta,fuese Audiocontrol y sería al menos 147 seguramente.
 
Para volver a tocar el punto del Alternador, pipe yo se muy bien que con baterías adicionales si baja bastante el voltaje igual tendre una reserva, pero recuerda que el alternador es el unico componente electrico del carro capaz de generar corriente, si tu planta tiene mas voltaje por ende marcaras más, y peor aún mi caso, mi powerbass es 1500 @ 14.4 voltios, si ando alrededor de 11.8 voltios cuando RMS realmente crees que este metiendole a los bajos?? diría que nisiquiera 1200, por eso necesito más amperaje, a oído seguramente no se notaría la diferencia, pero ten por seguro que en el termlan serían más de 0.3 dbs!!
 
 
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johangonz
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Registrado: Sep 03, 2006
Mensajes: 2100

MensajePublicado: Sab May 09, 2009 3:26 pm    Asunto: Re: Setup de mi Suzuki Swift 2009!!! Responder citando

Mira fiera, varios consejos:

Lo de la bateria a 16v yo lo probé con un cargador para ello, así que dale confiado que esas kinetik aguantan hasta 16v.

Yo que tu mejoraría en caja pai, y sería buscando la frecuencia resonante del carro (ya que tienes el term lab para hacerlo) y me mandaría la caja lo mas aproximado posible a esa frecuencia, y para competir pues un tema que tenga tonos que esten por esa misma frecuencia, así que eso ayudaría a subir un toque esos numeros. Fotos y Videos de la competencia??

Por cierto, en Venezuela miden con AudioControl porqué el reglamento ique es de IASCA (sin nadie tener la franquicia) pero bueno, se apegan a este, a pesar de estar comprobado que estos aparatos tienen un margen de error. De quien te hablé es de Rafael que tiene 7 records latinoamericanos en varias categorias.

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